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奔驰沦为价格屠夫!从31万跌至17万,双天窗+2.0T,还配大7座

发布日期:2025-06-24 09:03    点击次数:164

奔驰真的跌疯了!2025年最炸裂的车市新闻来了曾经卖31万的奔驰GLB,现在上海地区直接砍到17万出头,暴跌14万! 这波操作让宝马奥迪都慌了神,连国产新能源车都瑟瑟发抖。 4月份销量惨到只剩1700台,比去年暴跌71%,奔驰这是被逼急了,甩出“白菜价”清库存。 2.0T动力、双天窗、大7座,这些豪华配置现在20万内就能开走,比本田CR-V还便宜,你说香不香?

奔驰GLB这价格跳水,简直像坐过山车。 上海多家4S店报价,入门款从31.19万降到17.19万,顶配四驱版更夸张,从50万腰斩到17万级,跌幅接近80%!想拿到这价,得配合分期贷款、店内保险和旧车置换,算下来还是血赚。 为啥这么狠? 销量崩盘是主因4月只卖了1700台,比3月的4975台还惨,库存压到喘不过气,全国乘用车库存都冲到350万辆了。 新能源车比如比亚迪唐抢走太多客户,奔驰不降价只能等死。

别看价格“自残”,GLB的产品力倒没缩水。 空间是最大亮点,车长才4.6米,轴距却拉到2829毫米,塞进7个座还不挤。第三排能坐下1.75米高的成人,二排座椅前后滑动28厘米,带娃装安全座椅都宽松,每个座位配Type-C接口,连第三排都有独立空调出风口,彻底告别“宠物座”的憋屈感。 双天窗设计加64色氛围灯,晚上开车像进夜店,座椅只有前排加热,后排连通风都没有,豪华感打折扣。

动力争议不小,入门1.3T被吐槽“小马拉大车”,120KW功率拖七座确实吃力。 2.0T版本真香190马力配48V轻混,油耗才7L左右,四驱版零百加速6秒,山路雪地随便跑。 变速箱用奔驰招牌的9AT,换挡顺滑,超车不拖沓。 底盘调校偏舒适,过坑洼路面不颠,低速时涡轮迟滞明显,踩油门得等半秒。

智能配置就别和国产车比了。 双10.25英寸联屏看着炫酷,支持语音控制,系统老旧,导航更新慢半拍。 L2级辅助驾驶只有基础功能,倒车影像加12个雷达算良心,比某些合资车强,可对比理想L6的激光雷达,差距立现。 内饰上半截用软包,下半截硬塑料多,摸上去廉价感强,对不起奔驰标。

这波降价炸翻整个车市。 BBA阵营里,宝马X1被迫跟降到17万,奥迪Q5L狂砍12万求生,豪华车溢价彻底崩盘。 国产车更惨比亚迪唐DM-i车主直呼背刺,25万插混版GLB带绿牌抢市场,理想L6销量被分流。 二手车商趁机囤货,24万新车开两年还能卖20万,残值率超80%,比理财还稳。

现在入手GLB,性价比确实无敌。 17万能买2.0T奔驰四驱,空间碾压同价CR-V、RAV4,品牌面子足。 推荐选2.0T轻混版,避开1.3T的“坑”,七座刚需家庭首选。 风险也有奔驰品牌溢价缩水,长期保值率可能下滑;智能化落后,车机卡顿得忍。 适合预算20万内、看重实用和品牌的用户,年轻家庭和燃油党闭眼冲。



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